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Suppression Swirl Flap

Quels sont les Swirl Flaps?

Les Swirl Flaps sont des vannes papillon situées dans le collecteur d’admission de la plupart des diesels modernes. À bas régime, ils sont actionnés pour améliorer les rapports air-carburant et les émissions; lorsqu’ils sont fermés, l’air tourbillonne dans les chambres de combustion, ce qui contribue à créer un mélange plus pauvre et à favoriser la combustion. Au-delà de 2000 tours, ils sont ouverts et ont un effet minimal sur la conduite.

Quel est le problème? et comment on le répare?

La conception des Swirl Flaps est l’inconvénient majeur et c’est ce qui pose problème, avec le temps, les volets deviennent eux-mêmes fragiles et peuvent se détacher. Ils utilisent également de petites vis dans la construction qui peuvent se desserrer. En raison de la position des soupapes dans le collecteur d'admission, toute partie de la soupape qui se desserre va pénétrer dans la chambre de combustion et peut causer des dommages catastrophiques aux soupapes, pistons, injecteurs, culasses, etc.

Ces problèmes concernent principalement les premiers moteurs BMW, ils ont amélioré la conception vers 2004-2005, mais les nouvelles soupapes avaient toujours les mêmes problèmes. Même avant une défaillance majeure, les vannes, si elles ne fonctionnent pas à 100%, entraînent un mauvais fonctionnement et une économie médiocre, elles sont également sujettes au blocage avec du carbone, ce qui entraîne une perte de performance.

Le processus habituel de retrait des vannes consiste à retirer le collecteur d'admission, à dénuder l'ensemble de vannes et à installer des obturateurs personnalisés pour sceller l'ouverture laissée dans le collecteur d'admission. Si les vannes sont actionnées électroniquement, vous devrez également reprogrammer l'ECU pour éteindre l'actionneur et éviter que des voyants d'erreur n'apparaissent. Nous vous recommandons de reprogrammer le véhicule tout en retirant les Swirl Falps pour améliorer les performances et améliorer la maniabilité.

Combien cela coûte?

Le coût dépend du véhicule et de la nécessité pour l’ECU de procéder à une nouvelle cartographie en même temps. Nous vous recommandons de prendre contact avec les détails de votre véhicule pour obtenir un devis précis, car nous pouvons normalement proposer un forfait incluant d'autres services pour faire une différence encore plus grande.

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